Reykjanesbraut (41), Krýsuvíkurvegur - Hvassahraun

5.3.2023

Vegagerðin óskar eftir tilboðum í tvöföldun Reykjanesbrautar á um 5,6 km kafla milli Krýsuvíkurvegar og Hvassahrauns  ásamt aðliggjandi hliðarvegum. Einnig er inni í verkinu bygging fimm brúarmannvirkja og einna undirganga úr stáli. Verk þetta er samstarfsverkefni Vegagerðarinnar, Hafnarfjarðarbæjar, HS Veitna, Mílu, Orkufjarskipta, Ljósleiðarans, Carbfix og Veitna. 

Helstu magntölur eru:

Vegagerð, 

- Bergskeringar	192.000 m3
- Fyllingar	131.100 m3
- Fláafleygar	38.400 m3
- Ofanvatnsræsi, steypt	1.240 m
- Brunnar	15 stk.
- Niðurfallsbrunnar og ristar	30 stk.
- Hliðarniðurföll	47 stk.
- Styrktarlag	54.700 m3
- Burðarlag, óbundið	28.200 m3
- Malbik	242.300 m2
- Kantsteinn	1.200 m
- Vegrið	11.360 m
- Götulýsing, skurður	14.380 m
- Götulýsing, strengur, lagning	18.430 m
- Götulýsing, uppsetning ljósastaura	422 stk.
- Yfirborðsmerkingar, línur	35.100 m

Mannvirki:

- Fylling	3.780 m3
- Stálplöturæsi	56 m
- Bergskeringar	10.130 m3
- Bergboltar	176 stk.
- Mótafletir	4.790 m2
- Járnalögn	233.300 kg
- Uppspennukaplar	13.680 kg
- Steypa	1.824 m3
- Vatnsvarnarlag	1.595 m2

 Veitufyrirtæki

- Gröftur	5.600 m3
- Fylling (söndun)	2.800 m3
- Losun á klöpp í skurðum	4.500 m3
- Fráveitulögn, 600 mm	178 m
- Holræsabrunnur	3 stk.
- Vatnsveitulagnir	1.310 m
- Ídráttarrör	1.801 m
- Strengir	1.490 m
- Jarðvír	1.045 m
- Fjarskiptalangir	4.985 m

Verkinu skal að fullu lokið 30. júní 2026.

Útboðsgögn eru aðgengileg og afhent í rafræna útboðskerfinu TendSign  frá og með sunnudeginum 5. mars 2023  og skal tilboðum skilað rafrænt í því útboðskerfi fyrir kl. 14:00 miðvikudaginn 5. apríl 2023. 

Ekki verður haldin sérstakur opnunarfundur en eftir lok tilboðsfrests verður bjóðendum tilkynnt um nöfn bjóðenda og verðtilboð.

Útboðið er auglýst á Evrópska efnahagssvæðinu.

Leiðbeiningar fyrir útboðsvefinn TendSign.