Hring­vegur um Horna­fjörð

  • TegundVegir
  • StaðaFramkvæmd hafin
  • Verktími2020–2026
  • Markmið
      Greiðar samgöngurJákvæð byggðaþróunÖruggar samgöngur
  • Heimsmarkmið
      8. Góð atvinna og hagvöxtur9. Nýsköpun og uppbygging
  • Flokkar
      BrúVegstyttingVerktaki - Ístak
  • Svæði
    • Austurland

Undirbúningur við verkefnið Hringvegur: um Hornafjörð hefur staðið yfir í rúm 15 ár og er verkinu við því að ljúka. Verkið felst í gerð 19 km þjóðvegar (C8), hliðarvega alls 9 km og smíði fjögurra tvíbreiðra brúa, auk byggingu tveggja áningarstaða.

Helstu markmið verkefnisins voru að auka umferðaröryggi og fækkun einbreiðra brúa á Hringveginum sbr. áhersluatriðum í samgönguáætlun. Verkið var fullhannað hjá Vegagerðinni og styttir Hringveginn um 12 km.

 

 

Um haustið 2017 var boðin út lagning tæplega 5 km langrar vegfyllingar frá vesturenda framkvæmdasvæðis að Djúpá. Opnað var fyrir tilboð í verkið haustið 2017 og var samið við Jökulfell um framkvæmdina.  Tilboð Jökulfells hljóðaði uppá 114 milljónir króna eða 74% af kostnaðaráætlun Vegagerðarinnar.  Samið var við verktaka á verktíma um að taka að sér rannsóknarverkefni er fólst í að gera tilraunarfyllingu með jarðdúk neðan við bæinn Hafnarnes við Höfn.

Á vormánuðum árið 2022 var það sem eftir er af framkvæmdinni boðin út og þá sem samvinnuverkefni. Verktakafyrirtækið ÍSTAK reyndist lægstbjóðandi, en tilboð þeirra hljóðaði uppá 6,3 milljarða króna eða 107% af kostnaðaráætlun Vegagerðarinnar. Samið var við ÍSTAK um sumarið og eru áætluð verklok 2026. Um haustið var eftirlit við verkið boðið út og í framhaldi þess samið við verkfræðistofuna Verkís um að sjá um þann þátt fyrir hönd Vegagerðarinnar.

 


Tengd útboð


Myndband af veglínu


Myndir frá framkvæmdum á Hornafirði

Framkvæmdir við Djúpá

Framkvæmdir við Djúpá

Niðurrekstur staura fyrir brúarsmíði

Niðurrekstur staura fyrir brúarsmíði