13. desember 2021

Snæfells­nesvegur (54), Ketils­stað­ir – Gunn­arsstað­ir – undir­skrift

Vegurinn er að mestu endurbyggður í vegstæði núverandi vegar með nokkrum lagfæringum á einstaka köflum þar sem þörf þykir til að bæta akstursaðstæður og öryggi.

Brúin á Skraumu verður 43 metra löng í þremur höfum, byggð upp af samverkandi stálbitum og steyptu brúardekki sem tryggir burðarþol og endingu. Milliundirstöður eru tvær hallandi stálsúlur í hvorri undirstöðulínu með stífandi krossum á milli til að auka stöðugleika og styrk brúarinnar.

Brúin á Dunká verður 52 metra löng staðsteypt uppspennt plötubrú í tveimur höfum. Milliundirstaðan er lóðrétt staðsteypt súla. Hún mun standa á steyptri undirstöðu sem grunduð er á klöpp vestan megin við meginrennsli árinnar, þar sem klöpp liggur ofan árfarvegarins og tryggir þar með traustan grunn.

Gert er ráð fyrir að í flóðum eða klakahlaupum geti vatn og ís náð upp á súlur brúanna án þess að valda skemmdum eða áhrifum á burðarvirki þeirra.

Verktaki hefur þegar hafið undirbúning framkvæmda og stefnt er að því að framkvæmdir hefjist í mars 2022. Gert er ráð fyrir að verkinu verði að fullu lokið að öllu leyti sumarið 2023.