Verkefnið fjallar um samanburð á fyrstu spá samgöngulíkans höfuðborgarsvæðisins fyrir árið 2024 og raungögnum úr umferðarteljurum frá sama ári. Markmiðið var að meta áreiðanleika líkansins og greina hvar umbóta er þörf. Greiningin byggði á 135 mælipunktum frá Vegagerðinni og Reykjavíkurborg, þar sem borin voru saman hversdagsumferðartölur (HVDU) og spár líkansins.
Greiningin sýnir mikilvægi þess að sannreyna niðurstöður samgöngulíkans höfuðborgarsvæðisins með það að markmiði að bæta áreiðanleika þess til framtíðar, s.s. við uppfærslur líkansins.

Valur Elli Valsson og Andri Rafn Yeoman