Fimmtudaginn 29. maí voru fjórar hraðamyndavélar á Reykjanesi teknar í notkun, en þær eru staðsettar á Garðskagavegi og Sandgerðisvegi.

Uppsetning vélanna er liður í umferðaröryggisáætlun stjórnvalda og er tilgangurinn sá að draga úr ökuhraða á þjóðvegum og fækka umferðarslysum.

Ekki er tekin mynd nema um brot sé að ræða.

Lesa meira

Vegna þeirra miklu hækkana sem orðið hafa á olíuverði og verðþróunar það sem af er árinu 2008 hefur Vegagerðin ákveðið að tímabundið verði öll jarðvinnu- og byggingarverk verðbætt eftir sömu reglum og hafa gilt fyrir verk sem unnin hafa verið á lengri tíma en 12 mánuðum. Þannig verða styttri verk verðbætt þ.e.a.s verk sem hingað til hafa ekki verið verðbætt.

Einnig hefur Vegagerðin ákveðið að verðbæta tímabundið alla þjónustusamninga sína í almenningssamgöngum, þ.á m. vegna sérleyfisaksturs, reksturs ferja og styrkts áætlunarflugs.

Ákvörðunin gildir út árið 2008 og verður þá endurskoðuð. Svipuð leið var farin árið 2001 af sömu ástæðum. Lesa meira

Jakob Hálfdánarson minjavörður hjá Vegagerðinni frumsýndi áður ósýndar myndir frá árinu 1968 við opnun sýningar í húsakynnum Vegagerðarinnar í tilefni 40 ára afmælis H-dagsins. Þennan dag fyrir 40 árum var skipt úr vinstri umferð í hægri umferð.

Sú framkvæmd heppnaðist svo vel að hún féll nánast í gleymsku fyrir vikið, en á það benti Jón Birgir Jónsson við opnun sýningarinnar en hann kom að þessum viðmiklu breytingum fyrir hönd Vegagerðarinnar fyrir 40 árum. Þau voru ansi mörg skiltin sem þurfti að færa nóttina fyrir 26. maí 1968.

Á sýningunni sem er á stigagangi Borgartúns 7 má m.a. sjá myndina. Hún er tekin á nokkrum stöðum með sama sjónarhorn í vinstri og hægri umferð árið 1968 og sama sjónarhorn í dag. Sýningin verður opin til áramóta.

Lesa meira

Vegagerðin fyrirhugar að endurbyggja um 9,4 km langan vegarkafla Illugastaðavegar (833), sem hefst við slitlagsenda sunnan vegamóta Vaglaskógarvegar (836) og endar skammt sunnan Illugastaðakirkjuvegar (8632) í Fnjóskadal.

Lesa meira

Vegagerðin hefur óskað eftir tilboðum í fyrri áfanga Dettifossvegar(F862), frá Hringvegi að Dettifossi. Fyrirhugað framkvæmdasvæði er í Skútustaðahreppi í S.-Þingeyjarsýslu og Norðurþingi í Norður-Þingeyjarsýslu.

Framkvæmdin felst í nýbyggingu Dettifossvegar á þessum kafla, nýbyggingu tenginga að Dettifossi og Hafragilsfossi, auk byggingar eins áningarstaðar við Dettifossveg og tveggja útskota. Í framkvæmdinni felst einnig gerð bílastæða við Hafragilsfoss og Dettifoss.

Lesa meira

Tillaga að matsáætlun fyrir tvöföldun Suðurlandsvegar frá Hólmsá ofan Reykjavíkur og að Hveragerði hefur verið lögð inn til Skipulagsstofnunar til málsmeðferðar skv. lögum um mat á umhverfisáhrifum. Verkfræðistofan Línuhönnun verkstýrir mati á umhverfisáhrifum fyrir hönd framkvæmdaraðila.

Hægt er að nálgast eintak af tillögu að matsáætlun hér hjá Vegagerðinni og á vefum Skipulagsstofnunar og Línuhönnunar.

Lesa meira

Sjöundi fundur samgönguráðs um stefnumótun í samgöngum verður haldinn fimmtudaginn 15. maí á Hótel Sögu í Reykjavík og hefst klukkan 15. Fjallað verður um nútíma upplýsingatækni, gjaldtöku og leiðbeiningar í samgöngum. Lesa meira

Föstudaginn 9. maí áætlar Ístak að loka núverandi aðrein Hafnarfjarðarvegar (40) vegna breytinga sem verið er að vinna í tengslum við framkvæmdir á Nýbýlavegi.

Umferð verður á færð í tveimur áföngum yfir á nýjan hluta Nýbýlavegar sem unnið hefur verið við að undanförnu. Fyrri áfanganum er lýst í fréttinni: Smella á "Lesa meira"

Þetta eru viðamiklar breytingar og eru vegfarendur hvattir til að kynna sér þær og aka varlega. Lesa meira

Ríflega 100 manns sóttu kynningarfund um Sundabrautina í Ráðhúsinu 7. maí. Tilgangur fundarins var að upplýsa borgarbúa og annað áhugafólk um samgöngur um fyrirhugaða Sundabraut, mögulega útfærslu hennar og kostnað.

Jónas Snæbjörnsson svæðisstjóri hjá Vegagerðinni fór yfir það sem gert hefur verið og sérstaklega þá tvo kosti sem helst eru í umræðunni núna, Sundagöng og Eyjalausn. Fundinn ávörpuðu einnig Kristján Möller samgönguráðherra, Hreinn Haraldsson vegamálastjóri og borgarfulltrúarnir Vilhjálmur Þ. Vilhjálmsson og Dagur B. Eggertsson. Umræður fóru fram að því loknu.

Lesa meira

Samgönguráðherra efnir miðvikudagskvöldið 7. maí til opins fundar um Sundabraut.

Fundurinn verður haldinn í Tjarnarsal Ráðhúss Reykjavíkur og hefst klukkan 20.

Tilgangur fundarins er að upplýsa borgarbúa og annað áhugafólk um samgöngur um fyrirhugaða Sundabraut, mögulega útfærslu hennar og kostnað.

Lesa meira

Greinargerð Vegagerðarinnar um kaup og endurnýjun á Grímseyjarferjunni Sæfara var afhent samgönguráðherra, ríkisendurskoðanda og samgöngunefnd Alþingis í apríllok.

Helstu niðurstöður eru þær að upphafleg meginmarkmið náðust en kostnaður varð meiri en áætlanir gerðu ráð fyrir. Betra hefði verið að skipa í upphafi verkefnisstjórn, skoða skipið betur, hanna það nákvæmar endurbætur og gera meiri kröfur til verktaka.

Skýrslan í heild sinni.

Lesa meira

Vegagerðin hefur óskað eftir tilboðum í annan áfanga Norðausturvegar, Hófaskarðsleiðar. Um er að ræða nýbyggingu frá núverandi Norðausturvegi á Fremri-Hálsi að slitlagsenda við Sævarland. Lengd útboðskaflans er 8,3 km.

Lesa meira

Í dag, 2. maí, var skrifað undir samning milli Vegagerðarinnar og Ístaks hf um tvöföldun Reykjanesbrautarinnar (41), Strandarheiði – Njarðvík eftir endurútboð.

Tilboð Ístaks í verkið hljóðaði upp á ríflega 807 milljónir króna.

Undirverktaki vegna malbikunar verður Hlaðbær – Colas malbikunarstöð og eftirlit verður í höndum Mannvits hf. Ístak hyggst hefjast handa mánudaginn 5. maí.

Áætlað er að þann 16. október verði unnt að aka útboðskaflann á fjórum akreinum.

Lesa meira